Forward Safari 540

Цена,внешний вид,внедорожных качества,мягкость резины.

Плохо входит в повороты в зимних условиях.Нет шипованной резины,но можно шиповать самому.От8-10 рублей за шип.

Взял резину летом,на бездорожье это чудо, куда бы я не лез нет чувства страха, что застряну.Многие говорили, что резина не приспособлена к асфальту.Фигня!Все оказалось не так плохо, ездил на ней в другой город.Шумность резины не на много отличается от обычной шоссейки. Осень -это пора резины форвард. Класс.Отсутствие дорог у нас в городе это практически не заметно. Поставил цель, надавил на газ и Ура... Подробнее на Яндекс.Маркете

хорошо гребёт

качество резины очень плохое

после 20 тыс. км. выкинул эту резину ( пошли боковые трещины... Подробнее на Яндекс.Маркете

цена, внедорожные характеристики, устойчивость к истеранию.

плохо поддается балансированию.

отездил 2 сезона на шниве. в соотношении 75-25 (асфальт - бездорожье)... Подробнее на Яндекс.Маркете

Внешний вид, внедорожные качества, соотношение цена/качество.

не поддаются балансировке.

Два года полет нормальный. Покупал в размере 235/75-R15 на Уаз. По асфальту не шумят до 90 км/ч, выше начинают гудеть как турбина самолёта. По грязи едут очень достойно,... Подробнее на Яндекс.Маркете

Супер резина!Гребет адски!

Нет!То что плохо балансируется это не недостаток для М/Т резины.

Взял в размере 235/75/15 на Шевиниву,по факту получается не 29",а 29.5".На родных Шевиковских дисках диаметр 75 см... Подробнее на Яндекс.Маркете

Проходимость по талому снегу и глине - на высоте. Относительно низкая цена.

Их много, но самый главный - из 4х колёс отбалансировалось только одно! На остальные нужно по килограмму грузов. Шиномонтажники говорят поездить - станет получше. Сначала ездил не больше 40км/ч, колбасило страшно, сейчас до 60 можно. Но балансировке всё ещё не поддаётся.

Взял в размере 225/70/16... Подробнее на Яндекс.Маркете

Внедорожные качества, цена.

Качество изготовления

Народ, если кто-то еще мучается с выбором, не покупайте ЭТО… Купил отцу на ниву, отбалансировать не смогли ни одно колесо, ладно думаем, фи с ними, может прикатаются, потом еще попробуем. Одно колесо начало спускать, давай смотреть, а оно спускало просто потому что были не проварены слои.шило просто без усилия проходило вдоль корда... Подробнее на Яндекс.Маркете

от ездил на ней всю зиму. Нарадоваться не мог. Постоянно искал сугробы поглубже. Приехал весной на дачу, расстроился дорога сухая и ровная, думал купил резину-дороги делают, но нет, через неделю дорога приняла свой естественный вид(колея,грязь) Был очень рад. По асфальту дорогу держит на ура... Подробнее на Яндекс.Маркете

Цена, внешний вид, внедорожные качества

не обнаружил

Уже как год отъездил на тапках Forward Safari 540 205/75 r15, по этому есть чем поделиться. Обул на шнивские диски ET40 — при крайних положениях руля немного задевает, но не страшно :) попробую обойтись без лифта и резок арок. Многие скажут, что это "детский размер", но мне на рыбалку хватает с головой и в горку 40-50 градусов машина с прицепом взлетает с места без проблем. По грязи прёт пока на мосты не посадишь, стравил до 1.7А — машина стала по проходимости близка к Т34 :), так же прибавилось... Подробнее на Яндекс.Маркете

Безусловно в первую очередь цена, во-вторых, хорошая курсовая устойчивость на мягких грунтах, хорошо самоочищается. Не склонна к истиранию об асфальт.Отсутствует аквапланирование. Жесткий боковой корд , даже на проколотом колесе можно спокойно доехать до шиномонтажки.

В демисезон менял летнюю резину на ту же forward safari,... Подробнее на Яндекс.Маркете