0
+7 (342) 288-22-02
Автоком-59
614025, Россия, Пермь, ул.Героев Хасана, 105, корп. 71
  • ширина
  • высота
  • диаметр
  • производитель
  • сезон
  • ширина
  • диаметр
  • LZxPCD
  • DIA
  • Вылет /ET
  • производитель
  • ширина
  • высота
  • диаметр
  • производитель
  • сезон
  • Ось применения
  • Область применения
  • Марка
  • Модель
  • Год
  • Модификация

Continental ContiVikingContact 5 215/45 R17 91T

Шины Continental ContiVikingContact 5 215/45 R17 91T
зимние
ширина
215
высота
45
диаметр
17
индекс скорости
91T
шипы
нет
получение: 21 октября
Уточнить стоимость и наличие у продавца.

Временно нет в наличии!
Особые условия доставки и оплаты
Осуществить оплату заказанного товара Вы можете наличными курьеру или в офисе, пластиковыми картами платежных систем Visa и MasterCard курьеру.

Отзывы

Гусев Василий
Отзыв с Яндекс.Маркет

Достоинства:
Очень положительные ощущения: тихая, мягкая, хорошо держит дорогу, хорошо тормозит, т.е. по сути согласен со всем, что пишут про нее в тестах

Недостатки:
Не обнаружил. Но недешево этточно)).

Комментарий:
это моя первая липучка, переход на которую совпал с переходом на полный привод, поэтому возможно мой восторг и не объективен. До этого всегда (последние лет 5)) ездил на конти шипах, но получив Q5 (служебную), решил попробовать поставить липы (в казенной каске да на полном приводе не так страшно))). К шипам возвращаться... Подробнее на Яндекс.Маркете

Аноним
Отзыв с Яндекс.Маркет

Достоинства:
Отлично управляется на снегу и по мокрому асфальту. Очень тихие, по сравнению с летним Premium Contact2 можно сказать, что резину совсем не слышно. Хорошо тормозные свойства на любом покрытие, кроме льда.

Недостатки:
Очень мягкая. Машина не ней "плавает" по дороге, особенно чувствительна к колее. Пробовал качать давление побольше - бесполезно. Правда, при низкой температуре... Подробнее на Яндекс.Маркете

Loginov Dmitriy
Отзыв с Яндекс.Маркет

Достоинства:
Хорошо себя ведёт при езде по: 1) снегу 2) снежной каше 3) сухом асфальте 4) грязи 5) не боится перепадов температур 6) дорожную колею держит неплохо 7) сырому асфальту

Недостатки:
Боится ГОЛОЛЁДА, ставлю 2 балла.

Комментарий:
На данной шине откатал 3 месяца. До этого ездил на Nokian Hakkapeliitta 4, стояла на Mazda Tribute. По данной шине, Continental ContiVikingContact 5, скажу следуюшее: эксплуатируется на Volkswagen Jetta. Из плюсов могу сказать следующее: шина отлично себя ведёт при езде по снегу, снежной каше, на сухом асфальте, грязи, не боится перепадов температур, дорожную колею держит неплохо, но это субъективно, т.к. всё зависит от базы вашего авто. Шина неплохо справляется в дождливую погоду на сыром асфальте, водные преграды проходит хорошо, не боится боковых сносов... Подробнее на Яндекс.Маркете

Емелин Сергей
Отзыв с Яндекс.Маркет

Достоинства:
Мягкая, тихая, дорогу держит как влитая, особенно на снегу. По льду хорошо трогается, тормозит прилично. Кашу и дождь переваривает на 4+. Вообщем резина супер.

Недостатки:
Она исчезает... Подробнее на Яндекс.Маркете

афонин олег
Отзыв с Яндекс.Маркет

Достоинства:
За 6 (шесть) зимних сезонов не подвела ни разу. Правда, экстремальных ситуаций почти не было. Почти нет разницы в ощущениях между ней и летней резиной тихая, комфортная, мягкая, тормозит предсказуемо хорошо на любом покрытии... Подробнее на Яндекс.Маркете

Доценко Артем
Отзыв с Яндекс.Маркет

Достоинства:
мягкая. отлично держит дорогу. тихая.

Недостатки:
нет

Комментарий:
Continental ContiVikingContact 5 175/65 R14 Выбрал данную резину после прочтения статьи из журнала "за рулем" о липучках. Она занимала 3 место. Меня устроили характеристики и цена! 1испытание:Москва-Орск(1800км, 26-27декабря 2013г.). Ночь до Самары. День по Оренбургской обл. Пежо 206. Погода: 0 -3С, местами туман, мокрый снег от Пензы до Тольятти. Скорость: до 110км/ч по дороге с слякотью. Отлично держится при обгоне, поворотах, торможении. до 120км/ч - из-за малой ширины на дорогах с колеёй машину слегка бросало. до 140км/ч - ровный, сухой асфальт, отлично съедает небольшие дырки и неровности по трассе, отлично держит дорогу! 2испытание: Орск-Москва. 11-12 января 2014г. выезд в 10 утра. -*Орск-Оренбург: снег, слякоть, местами метель, скорость 130км/ч. -*Оренбург-Бузулук: переметы до 5см, метель, темп. +1С, местами мокрый снег. скорость держал до 120км/ч. -*Бузулук-Кинель:... Подробнее на Яндекс.Маркете

Diakonov Sergei
Отзыв с Яндекс.Маркет

Достоинства:
Проездил зиму в мск и спб при этом был дальняк мск - уфа (3к км) проблем что это липуски не ощутил хотя до этого всегда были шипы. очень тихая резина, летние пирелли шумнее раза в три!

Комментарий:
Резина досталась от предыдущего владельца и на момент поездки ей было уже 6 лет!!! Во время поездки (фев-март) испытали все возможные непогоды от дождя и каши на дороге до метели и нулевой видимости (отец спрашивал... Подробнее на Яндекс.Маркете

Пономаренко Александр
Отзыв с Яндекс.Маркет

Достоинства:
Тихая резина, увереный разгон по любому покрытию даже по льду, весьма эфективна при движении по шуге и снегу.

Недостатки:
Откровенно плохое торможение по московской клейкой химии. Но... Подробнее на Яндекс.Маркете

Монин Александр
Отзыв с Яндекс.Маркет

Достоинства:
Отлично ведет себя и на сухом зимнем асфальте, и в слякость, очень хорошо гребет снег и сугробы. Просто потрясающее сопротивление аквапланированию.

Недостатки:
Не обнаружил.

Комментарий:
Прокатал на этой ризине 5 зимних месяцев, доволен как слон. Просто отлично и в сухую погоду, и в дождь, и в кашу снежную на дороге. Сопротивление аквапланированию просто... Подробнее на Яндекс.Маркете

Вячеслав Вячеслав
Отзыв с Яндекс.Маркет

Достоинства:
Мягкая, тихая шина с хорошими цепными характеристиками. Не боится бокового сноса, при подруливании хорошо выходит из заноса. Уверенно себя чувствуют в снегу, высокая проходимость в снежной каше. Неплохое торможение на скользком асфальте (матовый, мягкий лёд).

Недостатки:
Плохое торможение на гололёде в заморозки, длинный тормозной путь, сопровождающийся срабатыванием ABS, соответственно, старт с места сопровождается пробуксовкой.

Комментарий:
Шина вполне соответствует... Подробнее на Яндекс.Маркете

наверх