Bridgestone Alenza 001

Боковина жесткая. Обещают износостойкость. Колея и вода в колее - прет как по рельсам. Made in Japan.

Шумит немного.

Долго выбирал новую резину на свой Mercedes GLK в размере 235/50 19. Штатная Conti4x4Contact за 20000 летнего пробега очень сильно поизносилась, при условии достаточно спокойной езды. Почитал отзывы о Nokian и других моделях Continental, отзывы хорошие, но все в один голос пишут что ооооочень быстрый износ, а это накладно, по 40000р отдавать раз в 2 года за резину. Для меня норма если резина бегает... Подробнее на Яндекс.Маркете

- Колею держит хорошо, не могу сказать, что отлично, но тут, мне кажется, еще и 2.4 атмосферы влияют. В любом случае дискомфорта нет - Аквапланирования нет. В смысле нет вообще. Перед этим у меня были Мишки, Гудийеры (вот кстати тоже уровень), но и здесь воду не чувствую вообще. Конечно прошел всего месяц, но за пределы КАДа выезжал не раз, в том числе в нашу обычную дождливую погоду - Спорный плюс, но раз пишут такие минусы про мишлены и континентали, то, наверное, надо сказать. У нас тут перед ЧМ решили в сжатые сраки поменять асфальт почти везде. Поэтому много где снят верхний слой, много где куча гравия и черт знает чего еще. В общем, проблем с проездом таких участков не заметил.

- Что-то шумновато. Зима стояла Хака R2 липучки и, вы знаете, я не особо вижу разницу. - Начал срабатывать датчик... Подробнее на Яндекс.Маркете

Единственная, пожалуй претензия к шинам у меня в том, что она таки гудит на скоростях. Но, конечно, есть и много положительных моментов. Например, крепкое сцепление с дорогой, даже... Подробнее на Яндекс.Маркете

Прекрасная управляемость. Великолепно держит дорогу как по сухому асфальту так и во время сильного дождя. Колею держит достойно. Достаточно тихая, что для... Подробнее на Яндекс.Маркете

как и описал, аплодирую стоя за управляемость и торможение

гул в салоне при разгонах

Я из тех людей, которые первыми пробуют новинки и пишут о них отзывы xDD Этим летом взял новые для нашего рынка Бриджстоун Аленза, размер 225/65/17. Итак по пунктам: 1. Управляемость – 5. Чувствует себя уверенно, даже на скорости 150+ 2. Торможение – 5. Ну здесь все понятно, оттормаживаются... Подробнее на Яндекс.Маркете

Мощная резина, гонять на скоростях одно удовольствие.

Не выявил пока, посмотрим что будет к концу сезона.

Промучился всю зиму на дешевых шипованных покрышках. Я-то думал, что сэкономил, но в конечном итоге придется их выкинуть уже после первого... Подробнее на Яндекс.Маркете

Самое важное - не дают крена при крутых поворотах, за управляемость поставил точную пятерку. Тормозят хорошо.

Да особых не замечал, может потому, что не особо и придирался.

Вожу я быстро, поэтому искал шины с хорошей управляемостью, чтобы можно было перестраиваться и маневрировать в потоке. Предыдущие мои покрышки были довольно мягкими,... Подробнее на Яндекс.Маркете

не шумные, аквапланирование на пятерку, тормозной путь короткий

нет

Раньше не брал бриджи из-за стоимости, зарабатывал не очень много, и скорее хотел сэкономить, чем взять хорошие шины. К счастью, карьера идет в гору, и этой весной я все-таки обул свой пепелац в новенькие Alenza. Ребята, это что-то!... Подробнее на Яндекс.Маркете

Хорошо цепляется за асфальт как по мокрому, так и по сухому, за счет жесткости почти нереально пробить

Пока что неизбежный для всех производителей шум в салоне

Про шум скажу вот что: тут конечно на любителя, но... Подробнее на Яндекс.Маркете

справляется с колейностью, удобная вне зависимости от типа дорог, можно спокойно гонять по лужам

не выявил

Резиной полностью доволен. Ведет себя предсказуемо,... Подробнее на Яндекс.Маркете