Michelin Primacy HP

Езжу на размере 235/55R17 Хорошо держит дорогу, износостойкая, комфортная, не склонна к аквапланированию.

не обошлось и без них. Не любит колейность, немного шумновата на шершавом асфальте.

Покупаю уже второй комплект, на первом проехал три летних сезона,... Подробнее на Яндекс.Маркете

отличные тормозные свойства, надежная управляемость на мокрой асфальте, высокое сопротивление боковым нагрузкам, высокая износостойкость

немного шумновата на бюджетных машинах

Досталась в стандарте с Ford Focus 2 в размере 205/55 R16. Эксплуатировал- город/трасса. Уверенно чувствуешь автомобиль во всех режимах движения и торможения. В Воронежской области в районе г. Лиски в сторону М-4 двухполоска с деревьями, попал в ливень с сильным боковым ветром, деревья падали, я от них уворачивался, как в рекламе- резина работала. На сухом асфальте пробовал сорвать в занос, Форд кренится,... Подробнее на Яндекс.Маркете

Прекрасная курсовая устойчивость, отлично держит в повороте на большой скорости. Очень правильные и предсказуемые реакции. Износоустойчивость 5+++.

Шум умеренный, но не настолько, как рекламирует производитель. Позиционировалась как "Премиум".

Машина Passat B6 универсал. Езжу быстро, по трассам часто под 200, но без шлифовок на старте и торможении. Люблю проходить повороты на предельных скоростях (доставляет удовольствие, когда "джип" на хвосте снижает скорость из за крена). Поставил эту резину при покупке в 2008 году. Пробег на сегодняшний день... Подробнее на Яндекс.Маркете

Тихие,мягкие, стойкие к аквапланированию.

Чуть дороже относительно конкурентов.

Все познается в сравнении. Есть 2-х сезонный опыт владения Контиэкоконтакт - все устраивало, НО мелкие ямки, стыки отрабатывали громче, чем хотелось. Теперь радуюсь приобретенными... Подробнее на Яндекс.Маркете

Мягкая и упругая одновременно (много каучука в боковине), отлично отрабатывает мелкие и средние неровности дороги - это мне очень понравилось, протектор просто вгрызается в дорогу (хорошее сцепление). Шум умеренный, но тихой её назвать нельзя. Эта резина - отличный вариант для спокойного вождения, кто готов пожертвовать акустическим комфортом ради сцепления и мягкости. Это касается индекса H.

Хотелось бы потише, тогда резина была бы просто идеальной для меня. Например, если тихая резина шумит в основном на асфальте с крупной фракцией, то эта имеет характерный шум и на мелкой фракции тоже. Виной тому, скорее всего, мягкость протектора и его форма со множеством "порезов", протектор сминается пальцем. Цепкость резины на полотно очень высокая это плюс, но одновременно руль чутко реагирует на изменение уклона асфальта, на плохом асфальте руль начинает слегка уводить, лично меня это не напрягает. Колейность в такой размерности почти не ощущается. В этом индексе скорости гонять совсем не хочется, резина без спортивного характера. Кстати, в более спортивном индексе V и протектор чуть жестче, и боковина плотнее.. но, думаю плюсов кроме более чёткой рулёжки в свойствах не прибавится. А вот мягкость хода будет хуже.

Резина 205/55 r16 MO (MO - защита диска), производство 2012 года, Германия (такой сейчас все торгуют). Индекс скорости H. При тестах и отзывах в выборе резины, очень важно обращать внимания на размер шины и её индекс скорости, и даже на дату производства, ибо её параметры будут сильно отличатся. Например в данном случае, опция MO (усиленный корд в месте соприкосновения с диском),... Подробнее на Яндекс.Маркете

Заданное направление держат без замечаний при любой скорости.  Без промедлений и запаздываний реагируют даже на небольшие движения рулем. Экстремальные маневры посуху возможны даже на довольно высокой скорости (третий результат в упражнении), которую ограничивает плавный занос, не требующий компенсации.  Управляется машина при этом понятно и надежно, четко прорисовывая заданную траекторию. Дождя не боятся (на мокром асфальте скорость снижается незначительно) – быстрее едут только шины первой тройки теста.  При этом занос и восстановление становятся чуть резче, чем на сухой дороге, но... Подробнее на Яндекс.Маркете

Хорошая устойчивость на высоких скоростях, даже в дождь и в колее.

Немного шумноватая при невысоких температурах (ниже +10)

Откатал на ней 7 сезонов. Итого 60 000 км.. Износ уже почти 85%. Отличная управляемость в любую погоду. Качественный жесткий корд. В меру жесткая и в меру мягкая, то что надо для летней резины. Основной пробег это дальние расстояния в летний период. Часто приходилось... Подробнее на Яндекс.Маркете

Очень комфортна, но при этом дорогу держит отменно, и тормоза в порядке

чуть запаздывает реакция на руль, но это особенность высокого профиля

После двух сезонов на нокии... Подробнее на Яндекс.Маркете

Вполне достойная резина, как на мокрой поверхности так и на сухой, хорошо держит повороты и скорость, очень тихая в колее начинает всплывать выше 120 все зависит от уровня воды в колее. Попал колесом в яму появилось маленькое яйцо на боковине (другие меняли колеса) при пробеге 7т.км думал заменить, но дальше яйцо не увеличилось катаюсь по сей день. По нашим дорогам берите с усиленной боковиной. В целом доволен буду брать такую же но усиленную.Если сравнить мишлен с хаккой z, то последняя менее комфортная (шумы) и более слабая по... Подробнее на Яндекс.Маркете

215/55 R16 93H и 205/60 R16 92V Борт не жеский, но крепкий. По шумности средняя Сцепление и управляемость отличная. Воду держит хорошо, если не сплошное озеро. По раскишей грязи посредственно... Подробнее на Яндекс.Маркете