Nokian Hakka SUV

отлично держит мокрый и скользкий асфальт, хороша в песках и на гравийке

нет (ну разве, не с финки резина)

По поводу "шумит" - а что вы хотите от универсальной резины класса SUV и "качественных" российских ... направлений, покупайте какие нибудь "пантовые" и на "буржуйский" автобан. Я по ВСЕМ (включая гравийные грунтовки) 100 иду, меня устраивает. По поводу "стучит на кочках" - вообще то эти "тапки" имеют индекс 111T это. весовая нагрузка... Подробнее на Яндекс.Маркете

Недорогая Цеплючая. Трава, листья. Даже в грязи чего-то цепляет.

Жестковатая

Отходила верой и правдой... Подробнее на Яндекс.Маркете

Стирается не очень быстро, как некоторые собратья. Дорогу держит уверенно. Осенью можно не торопиться с переобувкой, т.к. в состоянии держать дорогу по снегу и по легкому ледку... Подробнее на Яндекс.Маркете

цена

Сложности с балансировкой

Купил комплект Hakka SUV 225/60 R18. Три колеса отбалансировались хорошо, а вот с четвертым возились более часа. Перебалансировали на другой диск, передвинули шину по колесу но результат нулевой. Выходит,... Подробнее на Яндекс.Маркете

Мягкая, тихая Неплохо, для шоссейки, гребет по грунтовкам Хороша на мокрой дороге Мягкая, но крепкая боковина: по раздолбанной дороге на большой скорости хорошо бился, но грыж нет Достаточно живуча: за 10 тк индикатор стерся до середины 7, думаю сезона 3 проживет Относительно недорогая... Подробнее на Яндекс.Маркете

1 грязь, снег, легкое бездорожье проглатывает на ура 2 аквапланирование - нормальное, на трассе 80 км/ч лужи не чуствует, идет как вкопанная

Шумит, но не сказыл бы что сильно. Акустический комфорт не ниже среднего. А на скорости 100 км/ч аэродинамичиский... Подробнее на Яндекс.Маркете

1) Хорошее сцепление и чуткая управляемость на сухой и влажной дороге, причём на грунтовом покрытии, тоже достаточно хорошее сцепление и понятное управление; 2) Хорошее качество самой резины, не очень жёсткая и не мягкая; В связи с этим отличная плавность хода при разгоне и хорошее торможение. 3) Отличная износостойкость. За сезон эксплуатации (приблизительно 16000 км) износ составил от 1,5 до 2 мм, что очень прилично. До этого ездил на Dunlop – износились до проволоки корда за три сезона ( около 50000 км)!!! По центру круга катания имеется специальная шкала износа шин в мм, очень удобно для отслеживания равномерности износа для перестановки колёс. 4) Шина Nokian Hakka SUV имеет двойное уплотнительное кольцо Double Mud Stopper в зоне посадки шины на диск, оно продлевает срок эксплуатации шины и диска. Уплотнительное кольцо препятствует попаданию грязи, слякоти... Подробнее на Яндекс.Маркете

Их много. Отлично держит асфальтированную трассу, не аквапланирует, очень тихая.

Он один, но ОГРОМНЫЙ. Резины хватило на 1,5 сезона, ~ 15 т.км., потом она просто стерлась в ноль. Зато у родителей на даче теперь 4 прекрасные клумбы для цветочков. Ну про внедорожные качества... Подробнее на Яндекс.Маркете

Легкая и быстрая резина. В эти деньги в классе 16" - лидер по соотношению "цена-качество"

Набирает в ламели камушки при движении по грунту - и "плюется" ими на скорости.

Брал как летнюю на Санта-Фе классик, на замену табельной Кумхо. Машина с ней полетела! Разгон улучшился,... Подробнее на Яндекс.Маркете

Уверенно держит дорогу, в лужах не планирует

Шумная

Брал на замену штатному данлопу, задавила жаба купить... Подробнее на Яндекс.Маркете